Jordi Roca Jusmet ens fa 5 cèntims de la COP30 del passat novembre a Belém, on es van evidenciar contrastos, contradiccions, tensions i sobretot, es va fer ben visible el gran elefant a la sala.
Què funciona per reduir les emissions associades al consum energètic de les llars?
Jacint Enrich i Cristina Ferrer ens fan 5 cèntims de les primeres revisions d’evidències publicades per Ivàlua en el marc del projecte: Què funciona contra el canvi climàtic? La primera síntesi d’evidència analitza l’efectivitat de diverses polítiques que incentiven inversions en eficiència energètica, mentre que la segona revisa intervencions orientades a fomentar l’estalvi energètic i el canvi de patrons de consum.
La reforma laboral: hem acabat amb la temporalitat?
La Reforma Laboral del 2021 ha reduït realment la temporalitat i millorat l’estabilitat laboral? Eduard Pla Farriol ho analitza i ens en fa 5 cèntims: Tot i que la temporalitat contractual baixa, els nous indicadors mostren que l’estabilitat efectiva millora poc i que persisteixen formes de precarietat.
Desigualtat i conflicte social a Catalunya
Daniel Carrera-Abad, Stefano Falcone, Andrea Pop-Catalisan i Gianluca Russo exploren la relació causal entre la desigualtat històrica i el conflicte social a Catalunya, utilitzant la diferència de desigualtat en la propietat de la terra generada per la velocitat de la Reconquesta entre la Catalunya Vella i la Catalunya Nova.
Els radars de velocitat: una mesura efectiva per reduir l’accidentalitat a les carreteres
El 2021 els accidents de trànsit van causar 1,19 milions de morts al món i són un problema de salut pública greu. Els radars s’utilitzen per fer reduir la velocitat, de manera que es redueixin els accidents, tot i que alguns estudis en qüestionen l’eficàcia. En aquest estudi, Ivàlua analitza dades de 2000 a 2023 a Catalunya amb un model de diferència en diferències. Els resultats mostren que els radars de punt fix han reduït un 30,8 % els accidents amb persones ferides i un 20,2 % els que impliquen víctimes greus o mortals. En total, s’han evitat uns 1.610 accidents amb persones ferides, 372 dels quals amb víctimes greus o mortals.