«Estar a favor d’actuar per mitigar o adaptar-se al canvi climàtic és gratis, les polítiques públiques que ho fan possible no ho són.» Marc Guinjoan (UAB), Toni Rodon (UPF) i Joel Ardiaca (UB) han analitzat el suport a les polítiques de canvi climàtic entre la població i com aquest suport canvia si s’expliquen els costos o beneficis d’aquestes. Aquí n’hi ha 5 cèntims!
És necessari introduir competència en el transport interurbà en autobús?
El mercat de transport interurbà en autobús a Catalunya es basa en concessions autoritzades fa molts anys lluny de les demandes actuals dels usuaris. El 2028 pot ser el moment de canviar l’estructura del mercat. Javier Asensio i Anna Matas ens fan 5 cèntims de la situació actual i proposen mesures per a millorar el mercat de cara al 2028.
La precarietat laboral que no reflecteix l’estadística sobre salaris
Guillem Castells ens alerta que les enquestes oficials en matèria salarial tenen limitacions que condicionen les conclusions que se n’extreuen. Els criteris per a determinar la mostra analitzada o els ajustos partint del nombre d’hores treballades poden augmentar artificialment l’estimació dels salaris.
La prudència hipotecària té nom de dona: el paper del gènere en el risc assumit en l’adquisició d’una hipoteca
Helena M. Hernández-Pizarro, Josep M. Raya i Llorenç Femenias-Rosselló analitzen les característiques de les hipoteques concedides a dones durant el període 2004-2011 i ens fan 5 cèntims sobre els resultats. Quins factors afecten el fet que les dones siguin més prudents a l’hora d’adquirir una hipoteca?
Les energies renovables a Catalunya: situació actual i reptes de futur
Jacint Enrich, Mar Reguant i Clàudia Serra exploren l’evolució de l’energia renovable a escala global i ens fan 5 cèntims sobre el funcionament del mercat elèctric i l’evolució que pateix gràcies a aquest tipus d’energia. Finalment, exposen els entrebancs que es troba el creixement de l’energia verda a Catalunya.
Quin ha sigut l’impacte de l’entrada de benzineres de baix cost a Catalunya?
Jordi Perdiguero i Valeria Bernardo analitzen l’impacte de la instal·lació de benzineres de baix cost a Catalunya sobre els preus dels carburants, especialment després de les mesures liberalitzadores de 2013, exploren en quins àmbits han tingut més efecte i proposen intervencions per promoure la instal·lació de nous operadors i incrementar el benestar dels consumidors.