Reestructurar la mobilitat, potenciant el transport públic i reduint l’ús de l’automòbil és un repte per a les ciutat. Els peatges dinàmics urbans són l’instrument més satisfactori per regular la mobilitat urbana, fent pagar qui contamina i utilitza.
Pagar per aparcar: Una eina per racionalitzar l’ús del cotxe també per als residents
Com afecta la regulació de l’aparcament al nombre de cotxes registrats a la ciutat? Comparant l’evolució de les dades de motorització dels barris de Barcelona on s’ha implantat l’aparcament regulat al carrer (zona verda) amb aquells on no s’ha fet, l’Albert Gragera analitza com els permisos per a residents associats a aquesta regulació han incrementat comparativament la tinença de vehicle a Barcelona.
